Škuna Apolonija Nika Carlson, savininkė, tapo įprasta verslo dalimi Greenpoint Cidery , kuri pas ją gamina sodybos stiliaus sidrą Hudsonas , Niujorko objektas. Buteliai pakraunami į burlaivį – maždaug po dviejų savaičių jie atvyksta į prieplauką Red Hook mieste, Brukline, kur vietiniai gali pasiimti „valčių dėžę“.

Nei dvi valandas, nei dvi dienas. Du savaites , laukiant nenuspėjamo vėjo tempo ir upės potvynių. Tai tiesiog gerai su Carlsonu.

„Sidro gaminimo būdas yra lėtas; maža intervencija“, – aiškina ji. „Tai dera su mano verslu“. Galų gale, sako ji, „žmonės šimtus metų gabeno alkoholinius gėrimus upe“.

Nuo Bruklino iki Burgundija , prasidėjo naujas „aukso buriavimo amžius“, sako laivybos ekspertai: Konkrečiai, burlaiviai gabena vyną ir kitas prekes, nesvarbu, ar Hudsono upe, ar per Atlanto vandenyną. Nors atrodo, kad tai romantiškas žingsnis atgal, tai daugiau nei tiesiog sugrįžimas atgal. Dėl tiekimo grandinės bėdų ir nuolat didėjančio anglies dioksido kiekio, kai kurie burių krovinių gabenimą įsivaizduoja kaip ateitį – švaresnį ir ekologiškesnį krovinių gabenimo būdą.

Niujorke susikerta pora tokių maršrutų. Apollonia, debiutavęs 2020 m., plaukia palei Hadsoną nuo Olbanio iki Naujasis Džersis ir Niujorkas. O „Grain de Sail“, įkurta 2010 metais Bretanėje, neša prancūzų kalbą biodinaminiai vynai škuna į Niujorką. Abu siekia 99 % anglies dvideginio neutralumo laivybos. Pasaulinė laivybos pramonė sukuria 2,9 % visų CO₂ emisijų, rodo JAV atliktas tyrimas Tarptautinė jūrų organizacija (IMO) – tiek, kiek visame žemyne Pietų Amerika skleidžia.

Kiti tokie laivai ir maršrutai apima Timbercoast ( Vokietija , Karibai, Majamis); Sail Med ( Graikija ); ir Nordlys (Nyderlandai).

Nors šiais laivais gabenamos įvairios negendančios prekės, nuo šokolado iki alyvuogių aliejus , alkoholiniai gėrimai dažnai yra krovinio dalis. Tai nėra atsitiktinumas, sako Raphaelis Lyonas, Bruklino generalinis direktorius Apšvietos vynai , kuri naudojo „Apollonia“ midui gabenti. „Vynas yra sunkus ir turi išlikti vėsus“, – pažymi Lionas. Saugomi krovinių triume, skysčiai natūraliai aušinami žemiau esančiu vandeniu, aiškina jis.

Ar galite gabenti alkoholį? Mes paaiškiname

Ieškokite būdų, kaip išplėsti šiuos vandeningus kelius, išplečiant maršrutus (pridedant Ilga sala vyno regionas gali būti šalia) arba jungiantis per partnerystę, viskas vyksta toliau. Pastarojo pavyzdys: Bradas Vogelis, prižiūrintis su „Apollonia“ kroviniu susijusią logistiką, pasakoja apie 2021 m. Burės grūdas atvežė prancūziško vyno siuntą į NYC; po „šventinio apsikeitimo“ prekėmis „Apollonia“ tęsė vyno kelionę Hudsonu į Ossiningą Niujorke.

„Buvo puiku pasakyti, kad nuo tada, kai šis vyno butelis paliko Europą, jis pajudėjo tik burėmis“, – sako Vogelis.

Šis straipsnis iš pradžių buvo paskelbtas 2023 m. vasario–kovo mėn Vyno entuziastas žurnalas. Spustelėkite čia užsiprenumeruoti šiandien!